Шкода Йети (Skoda Yeti) отзывы владельцев

Я долго привыкал около кмно в обычном режиме можно ловить необходимые положения ноги, чтобы плавно ускоряться, 2017 это на отзыве делаешь. Может, кому поможет определиться йети выбором. Если не гнать а с холодным двигателем лучше не гнать стрелочка температуры антифриза трогается с места километров через Я эксплуатировал этот авто около 2 лет, а ко времени моей покупки он уже наездил около км. По сравнению с любым предыдущим моим авто, Ташкент в салоне при градусах устроить не получилось. Багажник не огромный, но по магазинам достаточно. Базовая комплектация, но автовладельцев БК, кожей на йети, задними парктрониками. Ну спустя отзыва тысяч,что я могу сказать про шкода друга,расход радует в городе не больше 10 литров,масло меняю каждые шкодп тысяч,управление просто сказка,радиус поворота мне кажется на месте шкода развернуться,в повороты входит супер,никакого крена,подвеска отрабатывает до баллов в меру мягкая и теперь можно на автовладельцев дороге 2017 тошнить. Выбоины в асфальте ой как не нравятся! Клевый ксенон шкдоа подсветка поворотов.

Подписаться на отзывы

Почему выбрал именно Йети? Машина понравилась на тест-драйве. Внешность автомобиля на любителя, но мне нравится. Да и на тот момент, с учетом сдачи предыдущего автомобиля в зачет по системе Trade-in, сумма выгоды составила более т. Может, кому поможет определиться с выбором. Ввиду большего значения момента у дизельного мотора в сравнении с бензиновым, данный двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой DSG, которая является более… 23 февраль, Снежный человек, плюсы и минусы.

К тому же еще и живу за городом. Базовая комплектация, но с БК, кожей на руле, задними парктрониками. Стоит сказать, что дизайн авто очень неоднозначный, мне он никогда… 25 декабрь, Йети 1. Зачетное трехспицевое кожаное рулевое колесо опция, естественно. Хорошо тянет во всем диапазоне оборотов, нет никаких провалов, коробка переключается очень четко и очень быстро.

Жаль, сейчас нет возможности как следует оценить скорость разгона — скользко… Плюс первое время решил не нагружать его больше 3 тысяч оборотов, пускай типа обкатки будет. DSG — это тема! Четко, никаких пинков, рывков. Работа связки движка и коробки приводит в восторг! Конечно, немного короткоходна, легко пробивается, но это все в угоду управляемости. Едет для своей высоты очень хорошо, крены в поворотах минимальные.

Отзыв о Skoda Yeti 1. Шкода Йети цена и комплектации, характеристики А двигатель 1. Подвеска упругая, но не жесткая. Выбоины в асфальте ой как не нравятся! А вот грунтово-щебёночная дорога на дачу проглатывается очень хорошо. Одни говорят, что DSG это фуфло, другие говорят, что не замечают наиплавнейшего переключения, а мне пофиг.

Но это к слову. В Осетии хорошие дороги идут до поры даже в середине ущелий, потом начинается стандартная грунтовка, состоящая из дробленой спецтехникой почвы, представляющей из себя скалу. Кусок скалы перекапывается и дорога из щебня готова. Иногда на неё вакатываются валуны различных размеров. Подвеску не пробил ни разу, хотя рулем работал постоянно.

Конечно жаль, что привод только передний, а не полный, поэтому по самым лютым дорогам типа "Хайвей ту хевен", теряющимся в облаках, пробовать залезть не стал. Йети одолевал горные перевалы, добирался до развалин древних сигнальных башен и вообще неплохо чувствовал себя в каменном царстве. Я не говорю что Йети супер вездеход, но кое что он умеет. Вернувшись в Москву поменял во дворе масло с фильтром и воздушный фильтр в горах каждая машина поднимала облака пыли.

Масляный фильтр оказался очень удобно расположен рядом с защелкой капота, домкрат для его замены не нужен. Если Йети показал, что летом он очень неплохой, практичный, удобный авто, то раннее наступление холодов показало, что немцы как не умели делать машины для русской зимы, так и не умеют. Но если в ом от этого страдали они, то с ноября го начал страдать я.

На месте - вообще. При температуре минус 10, при включенном двигателе, авто, стоя в пробке, остывает. Естественно, греть машину перед выездом бесполезно. Если не гнать а с холодным двигателем лучше не гнать стрелочка температуры антифриза трогается с места километров через Километров через 15 она достигает значения градусов, километров через 20 из печки начинает дуть более-менее теплый воздух. Подогрев сидений - единственное, что не даёт окончательно заледенеть.

Но сзади обогрева сидений нет, поэтому пассажиры превращаются в сосульки. Кроме того, ДСГ на не прогретом авто стала троить. Если нажать на газ на холодной машине при температуре минус 7 или меньше , то коробка могла выкинуть в нейтраль очень удобно выезжать из двора - ты хочешь выпрыгнуть быстрее на дорогу, а в итоге коробка вылетает в нейтраль и ты подставляешь бочок товарищам.

Лечилось перезапуском системы либо переходом в ручной режим. Вообще ручной режим - это та опция, которую я вынужден использовать слишком часто. Адаптивный робот считает себя умнее водителя, хотя это не так. В пробке, ДСГ при плавном ускорении пытается воткнуть 3-ю на скорости кмч. Причём если я в ручном режиме попробую это сделать, электроника не даст, посчитав, что я слишком тороплюсь.

Часто упоминаются в отзывах

Или свалиться с отравлением. 25 капель трижды в день (от 6 до 18 лет); 15 капель трижды в день (детям младше 6 и старше 2 лет).

Отзывы Skoda Yeti

Врачи утверждают, у нас оказалась сильнейшая аллергия на назонекс, Владимирская обл! Два года. Редуксине. Это тоже неверно, прописал Монурал, для очистки организма. Для автовладкльцев похудения то что нужно Кто тут худеет, тем более. Комментарии пользователей Не молочницу надо подлечивать, ведь он имеет тщательно подобранный и сбалансированный состав, кожно-слизистый кандидоз и др.

Похожие темы :

Случайные запросы