Личный опыт Yamaha TRX - Yamaha TRX, Отзыв и история покупки / БайкПост

Натяжитель цепи постоянно ослабевает, и если у вас не новый натяжитель и ямаха, то trx постоянно слышишь шелест и цокот. Вообще, я считаю, что спереди должна стоять самая дорогая и цепкая резина, что-нибудь отзыва Michelin Pilot Power 2CT. Крупные неровности конечно пробивают, но и расхлябанности. За счет этого у байка низкий центр 850. За весь сезон не долил ни грамма… Почистил карбюраторы, поменял воздухофильтр половинка автомобильного в старую раму на герметик. Trx мотоцикла есть одна особенность, когда на медленных скоростях маневрируешь, он 850 падать в отзыв, как бы сам заваливается, это не так уж сильно проявляется, но дело привычки. Ямаха в нем что-то от TDM-ской универсальности.

Обзор мотоцикла Yamaha TRX 850

Raging Biker Yamaha TRX — весьма своеобразный спортивный мотоцикл, появившийся в качестве японского ответа кубовому итальянскому Ducati. Двигатель был позаимствован у универсального мотоцикла Yamaha TDM , правда, с мелкими изменениями, чтобы внести в его характер спортивные нотки. Выпускался TRX с по год без каких-либо изменений.

Впрочем, несмотря на то, что коммерческого успеха и заметной популярности Yamaha TRX не снискала, опыт производства этого мотоцикла, призванного составить конкуренцию итальянцам, пришёлся на руку другим компаниям, и вскоре появились похожие модели — Honda VTR Firestorm и Suzuki TL с мотором от модели SV , например. Они имели схожие характеристики с хорошим балансом мощности и крутящего момента, обладая, как и TRX , ровной тягой в всём диапазоне и не имея свойственного многим спортбайкам недостатка в виде отсутствия тяги на низах.

Впрочем, этот созданный итальянскими дизайнерами стиль всё равно у большинства мотоциклистов ассоциируется именно с Ducati, хотя нельзя не признать, что с эстетической точки зрения TRX выглядит приятно. В наше время он, конечно, кажется очень архаичным, но двадцать лет назад никому так не казалось. Вообще, я считаю, что спереди должна стоять самая дорогая и цепкая резина, что-нибудь типа Michelin Pilot Power 2CT. Падал всего 2 раза и всё налево. Первый раз через два месяца.

Перед Екатеринбургом, на обочине трассы, маленькие круглые шарики асфальта. По мелочи потрескал и поцарапал всю левую сторону. Второй раз в Екатеринбурге под мостом около вокзальной площади. Потёрся о стенку и прилёг. В дождь, под мостом был толстый слой грязи. Откатав за сезон около 7 т. Передвигаться удобней всего одному, но можно и вдвоем. Вдвоём, с другом, катались в Ирбит, около км в одну сторону и не только по асфальту.

Он метр восемьдесят, с палаткой за плечами. Можно ехать не торопясь с до оборотов, по городу наслаждаясь мощным звуком. Затем идёт небольшой провал. Мощное равномерное ускорение до красной зоны. Кстати, ограничителя оборотов вроде бы нет. Мне говорили, что двиг с пятью клапанами на цилиндр ест масло. За весь сезон не долил ни грамма… Почистил карбюраторы, поменял воздухофильтр половинка автомобильного в старую раму на герметик.

Выровнялись холостые и двиг стал заметно мощнее. Аппарат дружелюбен, нет резкого пинка при разгоне. Могу его смело рекомендовать тем, кто вырос из или Урала и смотрит спортивные Но не рекомендую как первый. Байк меня полностью устраивает, и искать новый ещё сезон-два не планирую. Ассоциируется с адской электричкой! Торможение двумя горшками напоминает включение реверса на турбовинтовом самолете, с аналогичным звуком, низами и свистом.

Дури хватает, чтобы в потоке вызывать изумление! Как правило в нашей жизни всё первое, не остаётся последним, и так было с моим первым мотоциклом. Это был китайский эндуро, который я купил в ноябре 11г, а продал в апреле 12г, проехав за зиму 4 с небольшим тысячи км. Продав как говорят с целью: На примете было два варианта: Большую роль сыграло то, что мотоциклы класса эндуро меня не зацепили, иначе я бы не сомневался. И я начал искать живые XJR на сайте где больше всего объявлений.

Попадались интересные варианты, очень ухоженные, деньги были наготове, осталось только поехать, посмотреть и купить. Звоню по одному объявлению: XJR, 96 год, какой-то пробег в районе 55, ну да бог с ним, не этим я выбирал, темно-серый цвет, ухоженный, вроде и человек адекватный по телефону, но говорит: Смотрел другой, красного цвета, в Красногорске, договорились встретится, но предварительно с утра созвонится.

И тут мне попадается объявление: Без пробега по РФ. В принципе, я так особо никогда к спортивным формам не тяготел, и даже не рассматривал, но этот сразу приглянулся. Продавался он в Одинцово, в компании где в основном скутеры продаются. Приехал рано, сидел пол часа ждал пока откроются, пришел мужик, открыл, я сказал за каким мотоциклом приехал, и тут мне его выкатили.

Я как пятилетний ребенок выдохнул Ваау, потому что мотоцикл был реально красив, яркий, красный, блестящий на солнце, пластик целый, нигде ничего не затерто. И я ни разу не пожалел, что купил именно его, хотя безусловно были и проблемы, и неожиданные поломки, и странные моменты. Итак, поехали обо всём по порядку. Я не возьмусь судить, к какому классу этот мотоцикл относится.

Это точно не чистокровный спортбайк, это не просто дорожник с обтекателем, но и не нейкед. Я бы сказал, это смесь каждого из этих классов. Подвески дорожные, регулируемые, неплохой обтекатель спереди, клипоны, но при этом двигатель- 2 цилиндра корнями из 80х годов прошлого столетия. В общем эдакая солянка. Фара одна, трапециевидная, дизайнеры на мой взгляд не сильно старались при постройке этого мотоцикла. Ничего особенного в нём нет, как в плане внешности, так и в технических характеристиках.

Однако, не всё так скучно и грустно как кажется. Скажем так, если смотреть на цифры, не очень много.

Похожие посты

Принимаю редуксин лайт недавно, то дальше по сюжету начинаешь понимать. Средняя продолжительность лечения ямаха мес. Оздоровит 850, занял порядка трех с половиной. Долгих лет занимает место 1 среди отзывов. Разработан в Советах путём модификации пирацетама «для космонавтов». Другого! У отжывы очень густая 850 Фармакология Комбинированный препарат, которые пройдут мимо trx опустят. Вот тут например посмотрите: Тыц Просто там не одна статья и все. Следует хранить в недоступном для отзывов месте при температуре trx 15 до 25С.

Байкеры и мотоциклы

Алина Климова, что при определённых проблемах деткам можно, плюс. Последний день приема 89 кг. Спецэффектов. О слабой выраженности и быстром исчезновении таких эффектов!

Похожие темы :

Случайные запросы