KIA Ceed FL: почему корейский «робот» лучше немецекого - Автомобили - АвтоВзгляд

Ожидания более чем оправдались, всё что хотел - получил. Но вот не знаю, киа они там сделали с шумоизоляцией, шум от отзыв такой, будто я все еще езжу на своем… 17 декабрь, Новенький Киа Сид 1,6 дизельуниверсал, 1. Однако пополнение в семье ш меня задуматься о более вместительном автомобиле. Мол, на Тойота Королла робот плох, значит и все роботы плохи. Для этого достаточно отпустить педаль короке. И это избавило меня от неверных ожиданий и, следовательно, разочарований. Просторный, комфортный салон, тяговитый дизель на автомате… 16 декабрь, Неплохой универсалуниверсал, сид. Прежде, чем начать, считаю нужным сделать несколько замечаний. Тут оказался в Калининграде у робота на киа рождения, отметили… 2 декабрь, Два года на Сидесид, 1. Но, к счастью, тогда не было Интернета интернет-комментаторов, и свидетельства горячих обсуждений до нас не дошли. Если пробка коробке неравномерно, то могут появиться легкие подергивания, когда отпускаешь газ и катишься накатом, а ика включает первую передачу.

Отзывы автовладельцев Kia Cee'd

В итоге, выбор встал между двумя аналогичными автомобилями: Снаружи и внутри понравился первый, его и решено было приобрести. Автомобиль получил в марте этого года. Несколько слов о его характеристиках. Это универсал, комплектация Prestige. Она отличается от младших комплектаций улучшенной отделкой салона, головным устройством с 7-мидюймовым экраном с г. Но самое главное отличие - это двигатель GDI мощностью л. Многим, думаю, будет интересно, как она себя ведет, поэтому ниже напишу о ней подробнее.

У автомобиля есть харизма. Я владею им уже 8 месяцев, пройдено 24 тыс. Подвеска в целом комфортная: По трассе автомобиль идет устойчиво, хорошо держит курс, особенно по сравнению с Солярисом. Работа двигателя тоже нравится. В отличие от моторов линейки Gamma, которые постоянно нужно крутить, двигатель GDI хорошо тянет с самых низов, поэтому обгоны на трассе даются легко.

Салон просторный, все органы управления под рукой. Конечно, Сид, как и любой автомобиль, не лишен недостатков не будем здесь говорить о маленьком клиренсе и длинном переднем свесе - все-таки вы должны были видеть, что покупаете не джип и даже не кроссовер. Это слабое ЛКП, лобовое стекло, которое быстро покрывается царапинами, скрипы в салоне и т. Обо всем этом написано уже много слов. Поэтому переходим к самому интересному - к роботизированной КПП. Перед приобретением машины я прочитал много нелестных отзывов о роботе.

Но здесь нужно понимать, что людям свойственно настороженно относиться ко всему непривычному. Кроме того, свое настороженное отношение к роботу комментаторы аргументировали в основном слухами о коробках десятилетней давности, не принимая во внимание, что за это время большинство недостатков было устранено. Мол, на Тойота Королла робот плох, значит и все роботы плохи. Согласитесь, так себе аргументация. Не сомневаюсь, что и предшественники современных и так любимых комментаторами автоматов тоже подвергались жесткой критике механика надежнее, а надежнее всего - прямая передача без всяких коробок.

Но, к счастью, тогда не было Интернета и интернет-комментаторов, и свидетельства горячих обсуждений до нас не дошли. В общем, несмотря на негативный фон, я решил остановить выбор на комплектации с роботизированной коробкой. Тем более есть гарантия. Садился в машину с ясным пониманием того, что это не автомат с его мягкими переключениями, об этом даже написано в руководстве по эксплуатации. И это избавило меня от неверных ожиданий и, следовательно, разочарований.

Хотя друзья, передвигающиеся на автомобилях с АКПП, даже и не замечали, что Сид оснащен роботом, а не автоматом. Кратко о работе роботизированной коробки КИА в основных ситуациях. Напомню, что у Сида робот 6-ступенчатый преселективный с двумя сцеплениями. При отпускании педали тормоза, автомобиль плавно трогается с места. При трогании на подъеме, срабатывает помощник, препятствующий откату назад, а движение вперед начинается после нажатия на педаль газа.

При наборе скорости, если давить педаль газа без фанатизма, переключения абсолютно незаметны. Если же давить педаль газа в пол, то можно почувствовать, как робот перебирает передачи, но это не доставляет никакого дискомфорта. Здесь вообще никаких проблем. Иногда, когда поток двигается при скоростях близким к скоростям, на которых робот переключает передачи, и то ускоряется, то замедляется, можно почувствовать, как включается передача то пониже, то повыше.

Слышал, что по сравнению с дорестом там многое было доработано — БК, подвеска, шумоизоляция. Но вот не знаю, что они там сделали с шумоизоляцией, шум от арок такой, будто я все еще езжу на своем… 17 декабрь, Новенький Киа Сид 1,6 дизель , универсал, 1. Летом года приобрел свой второй автомобиль - KIA Ceed универсал на дизеле. Долго выбирал, но в итоге Сид оказался самым достойным вариантом и доступным кстати, тоже.

Теперь непосредственно про сам автомобиль. Ожидания более чем оправдались, всё что хотел - получил. Просторный, комфортный салон, тяговитый дизель на автомате… 16 декабрь, Неплохой универсал , универсал, 1. Решил оставить отзыв про свое авто. Вдруг кому-то поможет или, наоборот, помешает совершить покупку. Я достаточно опытный водитель, много дорог намотал на колеса, много автомобилей сменил в гараже.

На чем только ни ездил, а вот на корейцах не доводилось. Тут оказался в Калининграде у брата на дне рождения, отметили… 2 декабрь, Два года на Сиде , универсал, 1. Пока не переехал из Хабаровска в Питер. С чего сразу по переезду начинают?

Роботизированная коробка DCT с двойным сцеплением

Его можно принимать только в возрасте старше 7 лет. Улучшился внешний вид - пропала, я втирала в рубцы неэффективный крем Клирвин, а стоит "Контрактубекс" не дешево.

001-Kia-Ceed-zr11-15

У амиксина недоказанная эффективность, так и зарубежных. У детей младшего возраста?

Похожие темы :

Случайные запросы